Werken bij het ministerie Defensie, maar niet als militair?

Als je kiest voor een baan bij Defensie, dan kies je voor maatschappelijk relevant werk. Je draagt echt iets bij aan een veilig Nederland. Naast 44.500 beroepsmilitairen en 8.500 reservisten werken er ook nog zo’n 26.500 burgers bij Defensie. Je gaat werken bij het Commando Materieel en IT (COMMIT). COMMIT zet zich in om collega’s in binnen- en buitenland zo goed mogelijk te ondersteunen: met het beste materieel, de beste voorraden en de beste ICT. Zo kunnen zij hun taken zo effectief en doelmatig mogelijk blijven uitvoeren.

Als Medior Weerstand & Voortstuwing ga je in het Hydromechanica team aan de slag als hydromechanica specialist Weerstand & Voortstuwing voor de vloot en vervangingsprojecten.

Wat ga je doen?

De specialist Weerstand & Voortstuwing weet alles van weerstand bepaling, stuwkracht en koppel en je snapt hoe het vermogen van de brandstoftank naar de schroef gaat. Je weet dit binnen vervangingsprojecten toe te passen en in te zetten voor de vloot / varend schepen. Hiervoor werk je met bestaande tools maar doe je ook onderzoek om (nieuw) tools te maken. Door jouw werk en advies wordt er een optimaal ontwerp bereikt voor de nieuwe generatie fregatten, landingsvaartuigen, support schepen en alle andere schepen die de komende 10 jaar vervangen gaan worden. Hetzelfde doe je voor de vloot, waar door jouw kennis de vloot veilig en maximaal operationeel blijft.

Waar ga je werken?

De afdeling Maritieme Systemen (AMS) is "Het Ingenieursbureau voor de Marine" en valt onder Commando Materieel en IT (COMMIT). AMS draagt bij aan de continuïteit en veiligheid van materieel voor vloot en mariniers. 

De werkzaamheden worden uitgevoerd vanuit drie teams van het bureau SKT - Scheepskwetsbaarheidstechnologie.  Het bureau levert de kennis en kunde op de vakgebieden Hydromechanica, Kwetsbaarheid/Bescherming en Constructies. De drie teams zijn multidisciplinair samengesteld uit experts uit de maritieme techniek, werktuigbouwkunde, materiaalkunde en vliegtuigbouw. We initiëren onderzoek, zijn gangmakers bij innovatie, specificeren op ons terrein de eisen voor nieuwbouw en adviseren daarnaast op het gebied van materiele zeewaardigheid.

Je standplaats is Utrecht, Kromhout Kazerne.
Je reist bijna wekelijks naar andere defensie locaties of kennispartners van Defensie binnen Nederland. Houd rekening met een paar dienstreizen per jaar naar het buitenland.

Wat vragen we?

Voor deze functie vragen wij een relevante opleiding en werkervaring. Bij voorkeur heb je een opleiding en  ervaring in de scheepsbouw en weerstand & voorstuwing. 

De combinatie van opleiding en werkervaring moet voldoende zijn om direct met jouw input het verschil te maken. De minimale opleidingseis is HTS met 5 jaar werkervaring of MSc. Bij voorkeur heb je ook ervaring met Rhino, CFD en andere methode om weerstand & voorstuwing te bepalen. 

De functie vereist dat de kandidaat een resultaat kan opleveren in een grote organisatie met veel belangen. Je kunt daarbij jouw belang in balans brengen met die van anderen en regelt pro-actief wat je nodig hebt om jouw werk te doen. De vereiste competenties die hierbij horen zijn; resultaatgericht, leervermogen, communiceren, integer, oordelend vermogen, samenwerken, analyseren en plannen en organiseren.

Competenties-(Kwalificaties):
Analyseren 
Resultaatgericht
Leervermogen
Samenwerken 
Communiceren
Integer
Oordelen

Bijzonderheden:

•    Jouw cv en motivatiebrief dienen uiterlijk voor 15 februari 2026 bij ons binnen te zijn
•    De sollicitatiegesprekken zullen plaatsvinden op dinsdag 24 februari 2026; het zou kunnen dat gesprekken met externe kandidaten later of niet gepland worden aangezien de interne selectieronde eerst gehouden gaat worden.
•    Deze vacature is zowel in- als extern opengesteld. Bij geschiktheid hebben interne kandidaten de voorkeur. 
•    Een veiligheidsonderzoek maakt deel uit van de selectieprocedure.    
•    Een referentiecheck en assessment kunnen onderdeel uitmaken van de selectieprocedure.
•    Om in aanmerking te komen voor deze functie moet je afkomstig zijn uit een land uit de Europese Economische Ruimte. Mocht dit niet het geval zijn dan beschik je over een gecombineerde vergunning voor verblijf en arbeid (GVVA). 

Deze vacature is zowel in- als extern opengesteld. Bij geschiktheid hebben interne kandidaten de voorkeur.

Een veiligheidsonderzoek maakt deel uit van de selectieprocedure.

Een referentiecheck en assessment kunnen onderdeel uitmaken van de selectieprocedure.
Om in aanmerking te komen voor deze functie moet je afkomstig zijn uit een land uit de Europese Economische Ruimte. Mocht dit niet het geval zijn dan beschik je over een gecombineerde vergunning voor verblijf en arbeid (GVVA).