Werken bij het ministerie Defensie, maar niet als militair?

Als je kiest voor een baan bij Defensie, dan kies je voor maatschappelijk relevant werk. Je draagt echt iets bij aan een veilig Nederland. Naast 44.500 beroepsmilitairen en 8.500 reservisten werken er ook nog zo’n 26.500 burgers bij Defensie. Je gaat werken bij het Commando Materieel en IT (COMMIT). COMMIT zet zich in om collega’s in binnen- en buitenland zo goed mogelijk te ondersteunen: met het beste materieel, de beste voorraden en de beste ICT. Zo kunnen zij hun taken zo effectief en doelmatig mogelijk blijven uitvoeren.

Als Medewerker DCFF, CBRN werk je aan de instandhouding en vernieuwing van de vloot van de Koninklijke Marine op het domein van scheepskwetsbaarheid technologie.

Je draagt bij aan de marineschepen van de toekomst met innovaties in het vakgebied scheepskwetsbaarheid. Het werk wordt gekenmerkt door vrijheid en verantwoordelijkheid. Je werk bestaat uit een dynamische mix van projectcoördinatie en inhoudelijk werk. Samen met jouw collega’s lever je kennis en kunde, advisering en normstelling op het scheepskwetsbaarheid-vakgebied binnen het militair maritieme kennisgebied.

Samen met jouw collega’s lever je kennis en kunde in de vorm van kennisontwikkeling, innovatie, adviezen en normstelling.  

Als medewerker DCFF, CBRN en ROM zorg jij dat de marineschepen militaire schade kunnen overleven en de impact hiervan minimaal is. Samen met de NBCD-school in Den Helder zorg je dat de bekendheid met de systemen aan boord wordt vertaald naar opleidingen en het juiste gebruik. De ervaring van de varende vloot neem je mee in het specificeren van de nieuwe ontwerpen en door middel van onderzoek breng je het vakgebied verder. 

Defensie biedt je een breed scala ontwikkelingsmogelijkheden in technische vaardigheden en persoonlijke groei.

Je hebt een academische denk- en werkniveau. Je hebt een (nagenoeg) afgeronde technische opleiding op WO niveau of aantoonbare, equivalente ervaring, bij voorkeur in de scheepsbouwkunde, natuurkunde, chemische technologie, lucht- en ruimtevaartechniek of werktuigbouwkunde. Je hebt aantoonbare affiniteit met scheepsbouw en marineschepen in het bijzonder. 
Je bent in het bezit van de Nederlandse nationaliteit.

Je bent resultaatgericht en je kunt projectmatig werken in teamverband. Je  werkt je snel in op een nieuw dossier en weet de kern te benoemen. je neemt mensen gemakkelijk mee in je denkwijze en innovaties. Je bekijkt ingewikkelde vraagstukken vanuit meerdere invalshoeken met gevolgen op lange termijn. Je staat achter je technische beoordelingen en kan dat zakelijk en overtuigend uitdragen.

Hier zijn de volgende competenties van belang: Analyseren, Resultaatgericht, Leervermogen, Samenwerken, Communiceren, Integer en Oordelen. Je kunt snel schakelen tussen werkzaamheden. Daarnaast weet je om te gaan met deadlines en kan je helder en overtuigend communiceren (zowel mondeling als schriftelijk) in het Nederlands en in het Engels.

Competenties-(Kwalificaties):

Analyseren 
Communiceren 
Resultaat gericht 
Leervermogen 
Samenwerken
Integer 
Oordelend vermogen

Deze vacature is zowel in- als extern opengesteld. Bij geschiktheid hebben interne kandidaten de voorkeur.

-     Jouw cv en motivatiebrief dienen uiterlijk 8 maart 2026 bij ons binnen te zijn
-    De sollicitatiegesprekken zullen plaatsvinden op maandag 16 maart 2026; het zou kunnen dat gesprekken met externe kandidaten later of niet gepland worden aangezien de interne selectieronde eerst gehouden gaat worden.
-    Deze vacature is zowel in- als extern opengesteld. Bij geschiktheid hebben interne kandidaten de voorkeur. 
-    Een veiligheidsonderzoek maakt deel uit van de selectieprocedure.    
-    Een referentiecheck en assessment kunnen onderdeel uitmaken van de selectieprocedure.
-    Om in aanmerking te komen voor deze functie moet je afkomstig zijn uit een land uit de Europese Economische Ruimte. Mocht dit niet het geval zijn dan beschik je over een gecombineerde vergunning voor verblijf en arbeid (GVVA). 

#LI-MH1 #LI-Hybrid