De aandrijfsystemen van met name de varende en rijdende, maar ook de vliegende eenheden van Defensie veranderen op dit moment snel. Strategische overwegingen en politieke eisen hebben een technologische ontwikkeling in gang gezet die leidt tot sterke reductie van het energieverbruik, reductie van de afhankelijkheid van fossiele brandstof, en reductie van de emissies en signaturen. Dat leidt tot een steeds sterkere elektrificatie van de aandrijfsystemen gecombineerd met andere brandstoffen voor de klassieke verbrandingsmotoren en zelfs toepassing van brandstofcellen.
De ontwikkeling die Defensie doormaakt heeft sterke parallellen met die in de civiele wereld en de vakgroep werkt dan ook nauw samen met de operationele en ontwerp eenheden binnen Defensie, met grote onderzoeksinstellingen, bedrijven en universiteiten in Nederland en Europa. De belangen van Defensie gaan zelfs verder dan civiele belangen omdat Defensie een strategisch belang heeft bij het volledig elimineren van alle emissies. Wie stiller is, wordt later opgemerkt door de tegenstander en is daarmee minder kwetsbaar. Wie minder energie gebruikt kan het gevecht langer volhouden.
Werkomgeving:
De werkzaamheden worden verricht binnen de vakgroep Militair Technische Wetenschappen (MTW) van de Faculteit Militaire Wetenschappen (FMW) van de Nederlandse Defensie Academie (NLDA). Deze vakgroep verzorgt wetenschappelijk bachelor- en masteronderwijs voor alle technische afstudeerrichtingen van de officiersopleidingen van Defensie en verzorgt vaktechnisch onderwijs voor de functieopleidingen van de technische officieren van de Koninklijke Marine. De vakgroep beschikt daarvoor over uitstekende onderwijsfaciliteiten, uitgebreide (deels unieke) experimentele faciliteiten en een goed en uitgebreid netwerk met de operationele eenheden van Defensie, waardoor proeven in de praktijk gefaciliteerd kunnen worden.
Omschrijving van de functie:
Als universitair docent levert u een essentiële bijdrage aan onderwijs en onderzoek op het gebied van militair-technische wetenschappen. Hierbij bent u ongeveer 70% van uw tijd bezig met onderwijs, en 30% met onderzoek.
U geeft en ontwikkelt onderwijs op uw vakgebied voor de volgende opleidingen:
- De geaccrediteerde BSc-opleiding Militaire Systemen en Technologie (MS&T) voor zowel Koninklijke Marine, Koninklijke Luchtmacht, Koninklijke Landmacht en Marechaussee. De bacheloropleiding is het wetenschappelijke deel van de beroepsopleiding voor technisch georiënteerde officieren bij de krijgsmacht.
- De geaccrediteerde MSc-opleiding Military Technology, Processes & Systems (MTPS), hetgeen een technisch-wetenschappelijke masteropleiding is voor zowel defensiepersoneel als externe studenten.
- Het vaktechnisch onderwijs (VTO) van het Koninklijk Instituut voor de Marine. Dit is een beroepsopleiding voor de technische en operationele officieren van de Koninklijke Marine.
Ook wordt een bijdrage verwacht aan het projectonderwijs en aan practica. Daarnaast werkt u als UD mee aan de continue vernieuwing van het onderwijs in het licht van vaktechnische en onderwijstechnische ontwikkelingen.
Het onderwijs en onderzoek houdt zich bezig met de componenten en de integratie van deze componenten in de energie systemen van onze schepen, vliegtuigen en voertuigen. Met name bij onze schepen hebben we veel mogelijkheden om de relatie tussen de Command en Control (C2) systemen en de prestatie van het energiesysteem te bestuderen.
Het kennisgebied wordt benaderd vanuit een integrale behandeling van de energievoorziening:
- Thermodynamica.
- Elektrotechniek.
- Stromingsleer.
- Elektrochemie.
- Grote energie omzetters (interne verbrandingsmotor, gasturbine, brandstofcel).
- Energie buffers (supercapacitors, batterijen, vliegwielen).
- Verbruikers en verbruiksprofiel.
- Emissies door het energiesysteem, voor reduceren van zowel uitstoot als militaire signaturen.
- Aansturing van het energiesysteem vanuit het Command & Control (C2)-systeem.
- Beveiliging van de informatie-uitwisseling tussen de systemen.
De UD Platformsystemen geeft en ontwikkelt vakken op het gebied van thermodynamica, interne verbrandingsmotor, gasturbine en brandstofcel. Daarnaast geeft en ontwikkelt u vakken gericht op de integratie van de energiecomponenten in het totale energiesysteem en het totale energieverbruik in de tijd. In het onderzoek kijkt u naar het gedrag van de energieomzetters, de invloed van nieuwe brandstoffen en de emissies van het systeem. Voor dit onderzoek heeft u de beschikking over een laboratorium met verschillende verbrandingsmotoren op verschillende brandstoffen, zoals diesel, gas en methanol en werkt u samen met TU Delft, MARIN en TNO.
De UD Elektrotechniek geeft en ontwikkelt vakken op het gebied van elektrotechniek, elektrochemie, elektrische omzettingen en energietechniek. In het onderzoek kijkt u naar de essentiële rol van elektrische systemen bij het faciliteren van verbeteringen aan het rendement van het energiesysteem en het bufferen van energie om piekbelastingen op te vangen. Verder werkt u aan de beheersing van de emissies van het hele systeem door het gebruik van elektrische componenten. Tot slot werkt u aan de rol van elektrische systemen bij gebruik van onbemande en autonome systemen. Voor het onderzoek werkt u samen met TU Delft, MARIN en TNO, waarbij de gelegenheid is om via een aantal gezamenlijke onderzoeksprojecten onderzoek te doen in het zero-emissielaboratorium van MARIN.
De UD Informatiesystemen geeft en ontwikkelt vakken op het gebied van programmeervaardigheden, datastructuren en algoritmen, (geografische) databases, en computernetwerken. In het onderzoek kijkt u naar de aansturing, terugkoppeling en integratie van informatie van de diverse systemen in de commandovoerings- (C2)-systemen. U heeft daarbij aandacht voor de volledige keten van communicatietechnologie en informatieverwerking tot aan presentatie/interactie, maar ook voor de beveiliging van de communicatie en informatiesystemen.