Wordt de Koninklijke Luchtmacht jouw basis?

Hoofd Onderhoud

Ben jij nieuwsgierig naar de dynamische wereld van de Koninklijke Luchtmacht? Als burgermedewerker bij het Air Support Command draag je met jouw specialisatie bij aan vrede en veiligheid. Dat doe je samen in een team van militairen, reservisten en burgermedewerkers.

Jouw rol als Hoofd Onderhoud bij de Koninklijke Luchtmacht

Als Hoofd Onderhoud bij de PC-7 van de Koninklijke Luchtmacht geef je leiding aan de afdeling Onderhoud en zorg je ervoor dat de PC-7 vloot veilig, inzetbaar en op tijd beschikbaar is voor de vliegopleidingen. Jij coördineert zowel preventief als correctief onderhoud en bewaakt daarbij continu de voortgang, kwaliteit en veiligheid van de werkzaamheden.

Je stuurt onderhoudspersoneel aan, coacht monteurs in hun dagelijkse werkzaamheden en zorgt ervoor dat onderhoudswerkzaamheden correct worden geregistreerd in SAP. Ook ben je verantwoordelijk voor de vrijgave van vliegtuigen na uitgevoerd onderhoud. Daarbij stel je prioriteiten binnen een dynamische onderhoudsomgeving, waarin operationele inzetbaarheid en veiligheid altijd centraal staan.

Daarnaast neem je deel aan productie- en voortgangsoverleggen, los je technische knelpunten op en zorg je ervoor dat werkzaamheden volgens de geldende veiligheids- en kwaliteitsnormen worden uitgevoerd. Dankzij jouw technische kennis, leiderschap en organisatietalent blijven de vliegtuigen beschikbaar voor het opleiden van leerling-vliegers.

Dit neem je mee naar de Koninklijke Luchtmacht

Het grootste goed dat je meeneemt, is motivatie en enthousiasme. Het is ook belangrijk dat je de juiste papieren, ervaring en kennis hebt wanneer je bij ons aan de slag gaat. Dit is wat we van jou vragen:

• Je hebt een afgeronde MBO-4 diploma in de richting vliegtuigonderhoud of luchtvaarttechniek;
• Je bent in het bezit van een geldige MAML NLD-MAR-66 categorie B1/B2 en categorie C;
• Je bent bekend met zowel Line als Base Maintenance;
• Je hebt kennis van NLD-MAR-145 processen, luchtwaardigheid en onderhoudsprocedures;
• Je hebt ervaring met het aansturen en coachen van onderhoudspersoneel.

• Een veiligheidsonderzoek en referentiecheck (op verzoek) maken deel uit van de selectieprocedure;
• Een assessment kan onderdeel uitmaken van de selectieprocedure;
• Je dient in het bezit te zijn van de Nederlandse nationaliteit;
• De genoemde salarisschaal staat vast. Wel kijken we bij de inschaling naar jouw specifieke kennis en ervaring om de juiste trede te bepalen;
• Aan deze vacaturetekst kunnen geen rechten worden ontleend;
• Deze vacature sluit op 14 juni.